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新能源汽車上需要用到薄膜電容嗎?
發(fā)布時間:2023-03-08 來源:科雅電子(kyet)

傳統(tǒng)的汽車上面,電容器使用數(shù)量確實不多,但現(xiàn)在傳統(tǒng)汽車慢慢被淘汰,新能源汽車使用量越來越多,新能源汽車上需要用到薄膜電容嗎?

新能源汽車上的薄膜電容器

答案是:新能源汽車,使用的薄膜電容數(shù)量越來越多。

1、充電器。

傳統(tǒng)汽車需要加油,而新能源汽車需要充電,這就需要使用到充電器,在充電器上面,肯定需要用到薄膜電容器,像科雅電子的CBB81、MMKP82等薄膜電容器就有可能用到。

比如新能源汽車的充電樁上面,就要用到大量的薄膜電容器。

2、電池管理系統(tǒng)。

BMS電池系統(tǒng)俗稱之為電池保姆或電池管家,主要就是為了智能化管理及維護各個電池單元,防止電池出現(xiàn)過充電和過放電,延長電池的使用壽命,監(jiān)控電池的狀態(tài)。薄膜電容器還可以用于電池管理系統(tǒng)中,幫助電池組在充電和放電過程中更加平穩(wěn)和安全。

3、轉向控制器。

在電動汽車和混合動力汽車中,薄膜電容器還可以用于轉向控制器中,幫助車輛更加靈活和高效的控制方向。

相對來講,新能源汽車上的薄膜電容器,對質量要求就特別高,市面上那些偷工減料的薄膜電容器就不能使用。

新能源汽車對薄膜電容器的品質要求極高,甚至必須達到車規(guī)級的水平才行,畢竟薄膜電容器的質量好壞,直接關系著駕駛員、乘員的生命安全,所以,這上面用的薄膜電容器,絕對不能使用劣質薄膜電容器。

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