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新能源汽車上需要用到薄膜電容嗎？

發(fā)布時間:2023-03-08 來源:科雅電子(kyet)

傳統(tǒng)的汽車上面，電容器使用數(shù)量確實不多，但現(xiàn)在傳統(tǒng)汽車慢慢被淘汰，新能源汽車使用量越來越多，新能源汽車上需要用到薄膜電容嗎？

新能源汽車上的薄膜電容器

答案是：新能源汽車，使用的薄膜電容數(shù)量越來越多。

1、充電器。

傳統(tǒng)汽車需要加油，而新能源汽車需要充電，這就需要使用到充電器，在充電器上面，肯定需要用到薄膜電容器，像科雅電子的CBB81、MMKP82等薄膜電容器就有可能用到。

比如新能源汽車的充電樁上面，就要用到大量的薄膜電容器。

2、電池管理系統(tǒng)。

BMS電池系統(tǒng)俗稱之為電池保姆或電池管家，主要就是為了智能化管理及維護各個電池單元，防止電池出現(xiàn)過充電和過放電，延長電池的使用壽命，監(jiān)控電池的狀態(tài)。薄膜電容器還可以用于電池管理系統(tǒng)中，幫助電池組在充電和放電過程中更加平穩(wěn)和安全。

3、轉向控制器。

在電動汽車和混合動力汽車中，薄膜電容器還可以用于轉向控制器中，幫助車輛更加靈活和高效的控制方向。

相對來講，新能源汽車上的薄膜電容器，對質量要求就特別高，市面上那些偷工減料的薄膜電容器就不能使用。

新能源汽車對薄膜電容器的品質要求極高，甚至必須達到車規(guī)級的水平才行，畢竟薄膜電容器的質量好壞，直接關系著駕駛員、乘員的生命安全，所以，這上面用的薄膜電容器，絕對不能使用劣質薄膜電容器。

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